
L’école sous la bruine
Capote imperméable montée en 20 secondes, les enfants au sec, vous à l'heure. La voiture reste au garage — ou disparaît tout court.
KAVALIER.
Kavalier K1 — vélo cargo familial, assemblé à Liège
Biporteur électrique pensé pour la Belgique : moteur central qui avale les côtes, box deux enfants au sec, 180 kg de charge utile. Sans permis, sans parking, sans excuses.
Prix de lancement batch #1
3 490 €3 990 €
Acompte 300 € — remboursable à tout moment

87 réservés sur 120
Le K1 en détail
Ce qui coûte cher ailleurs est déjà monté : moteur central, freins hydrauliques, antivol de cadre, éclairage sur batterie.

Box 2 enfants
Bancs face route, harnais 5 points, imperméable
Moteur central 85 Nm
Couple constant — conçu pour les côtes liégeoises
Batterie 545 Wh
70 km réels — extensible à 100 km
Freins hydrauliques 4 pistons
180 kg arrêtés net, même sous la pluie
Antivol intégré + GPS
Cadre verrouillé, alarme, tracking dans l’app
Au quotidien

Capote imperméable montée en 20 secondes, les enfants au sec, vous à l'heure. La voiture reste au garage — ou disparaît tout court.

85 Nm de couple au pédalier : Sainte-Marguerite, Thier-à-Liège ou le Mont des Arts passent en discutant. Testé chargé, en février.

2,6 m de long, béquille double stable : il se gare devant la boulangerie. Antivol de cadre + GPS pour le laisser dormir dehors.
Fiche technique
Options au lancement
Précommande
120 vélos, pas un de plus : c'est ce que l'atelier peut assembler et livrer proprement pour le printemps. Après, c'est le batch #2 — au prix normal.
Aujourd’hui
Acompte de 300 €, remboursable à tout moment, place numérotée dans le batch.
Nov. 2026
Choix des options et de la couleur avec RIGEL ou à l’atelier. Solde à la commande ferme.
Jan. 2027
Votre K1 est monté à Liège. Vous recevez les photos de votre cadre au montage.
Printemps 2027
Remise en main propre à l’atelier ou livraison à domicile, réglée et prête à rouler.
3 490 €3 990 €
Acompte 300 € — remboursable à tout moment
87 réservés sur 120
Beta-riders

“On a vendu la deuxième voiture en octobre. Personne n'a rien remarqué, sauf le compte en banque.”
Camille
2 enfants · Liège — proto v2, 3 100 km

“La côte de mon boulot fait 9 %. Je la montais en voiture, je la monte maintenant en discutant au téléphone. Enfin, kit mains libres.”
Mehdi
Vélotaf quotidien · Herstal — proto v2, 4 800 km

“Ce que je voulais : les enfants face à la route, un vrai frein, et pas un vélo qui a l'air d'un frigo. Trois sur trois.”
Sofie
3 enfants (relais) · Bruxelles — proto v3, 1 900 km
Questions
Oui — essais gratuits à l'atelier de Liège (avec les enfants, la box chargée, la côte d'à côté) et un samedi par mois à Bruxelles. RIGEL vous réserve un créneau, l'équipe confirme sous 24h.
L'acompte de 300 € est remboursé intégralement, sans justification, tant que vous n'avez pas validé la commande ferme à la configuration (novembre 2026).
Oui, dans beaucoup de communes et selon les régions — souvent entre 20 et 40 % du prix, plafonné. Les montants changent régulièrement : vérifiez votre commune, RIGEL peut vous indiquer où chercher.
Antivol de cadre intégré, alarme et GPS dans l'app. Le K1 est éligible aux assurances vélo classiques ; le tracker facilite les récupérations et fait baisser certaines primes.
Courroie carbone (pas de chaîne à graisser), moyeu fermé, freins hydrauliques : un entretien par an suffit pour un usage quotidien. Premier check-up à 500 km offert à l'atelier.
Parce qu'on les assemble nous-mêmes à Liège et qu'on préfère livrer 120 vélos parfaits au printemps que 400 en retard. Le batch #2 ouvrira après les premières livraisons, au prix normal.
Configurez le vôtre
Décrivez vos trajets — enfants, relief, kilomètres — et RIGEL vous propose la config exacte : options utiles (et celles à zapper), estimation tout compris, et un créneau d'essai si vous voulez le sentir avant.
Réponse immédiate 24/7 — la précommande reste à 300 €, config ou pas.
Dernière étape